創新的熱穩定系統即使在190°C的惡劣環境下也能確保耐熱性。 巴斯夫現已正式銷售PA6 GF30材料，以滿足混合動力和電氣化電源系統的應用需求。汽車行業始終面臨著不斷變化和挑戰，并且在創新過程中不斷發展。無論是污染物排放法規，內燃機的小型化設計，還是諸如電動，混合動力或燃料電池之類的替代動力系統，都在加快汽車工業的發展步伐。這些變化和挑戰，不僅促進了市場需求的增長，而且對產品應用的技術邊界條件提出了新的要求。其中，巴斯夫的Ultramid?玻璃纖維增強塑料為汽車工業的進一步發展做出了重要貢獻。工程塑料不僅具有長期的高溫耐受性，而且還可以保護電氣組件免受電化學腐蝕。一種新的熱穩定系統，可防止電化學腐蝕。耐熱性，耐焊接性和良好的長期使用是當前和將來的電源系統組件的必要條件。無論是內燃機，混合動力汽車還是電動汽車，苛刻的應用環境都離不開可靠且技術上無缺陷的材料。巴斯夫新型熱穩定的Ultramid?B3PG6 BK23238材料進一步擴展了其耐高溫聚酰胺產品組合。

這種熱穩定的聚酰胺材料具有獨特的耐熱性，可以承受高達190°C的高溫，并且其非金屬，無鹵素（鹵素含量<50ppm）的穩定性能可以避免電氣部件的電化學腐蝕。此外，30％的玻璃纖維增強聚酰胺還具有出色的熱老化，減振和熱氣焊接性能。巴斯夫功能材料業務部動力總成和底盤市場經理，創新，耐熱穩定的聚酰胺可廣泛應用reas Stockheim解釋說：“一些客戶正在嘗試尋找一種可承受190°C高溫的PA6材料。不僅如此，對具有非金屬熱穩定性的材料的需求也在日益增加。目的是保護各種動力總成技術。保護敏感的電氣組件免受電化學腐蝕，從而避免可能的故障。這種創新的熱穩定聚酰胺材料不僅適用于傳統環境，還適用于電動汽車等電子應用。”在開發新材料期間，巴斯夫專注于加壓風道的組件并全面分析了玻璃的多功能性纖維增強的Ultramid?這種新型的熱穩定材料首次滿足了高溫應用環境的需求，是電力系統的最佳選擇Ultramid?B3PG6 BK23238的推出意味著巴斯夫在產品中增加了新的產品類別其全面的玻璃纖維增強耐熱聚酰胺產品組合。安德烈亞斯·斯托克海姆（Andreas Stockheim）補充說：“新型Ultramid?可用于高溫環境，并且具有多種材料特性。與目前市場上的PA6 GF30系列相比，該材料顯著改善了其抗老化性能。憑借其多功能性，我們有望以巨大的經濟價值實現批量生產。”