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隨著新能源汽車越來越受歡迎，歐洲早在7月就被禁止出售燃料汽車。在國內，它已列入議事日程。梅賽德斯 - 奔馳將為整個產品線提供電氣化，格力將安排來自銀龍和天津一汽的各種新聞。似乎新能源汽車時代已經敲響了警鐘......

未來已經提前到來，作為塑料人，我們應該如何畫出宏偉的畫面？

透明耐高溫尼龍材料是熱塑性尼龍的微晶或無定形結構，透光率超過90％。它是一種自熄性材料，氧指數為26.8。其透明度優于聚碳酸酯（PC）。甲基丙烯酸甲酯（PMMA）。它具有更好的耐磨性，耐化學性，柔韌性和低密度，在抗環境應力開裂性方面優于PC和PMMA。

最早的透明尼龍由Dynamit Nobel于1960年創立，該公司由諾貝爾獎獲得者Alfred Nobel創立。由于其卓越的性能，它廣泛應用于汽車油杯，透明工業反應器，眼鏡，鏡架，護目鏡架，表殼，表帶，汽車配件，氧氣呼吸面罩，阻隔膜，耳機，電子包裝膜，VR產品等

汽車動力轉向油壺透明尼龍加工工藝：

1.尼龍透明度的基本原理：

聚合物的晶相密度非常接近非晶相的密度，光幾乎不折射并在晶體區域的界面處反射，或者晶體區域尺寸小于可見光的波長。

2.制備透明尼龍的技術原理

1）降低尼龍的結晶度，得到無定形產物;

2）將晶體區域的尺寸減小到低于可見光波長的范圍;

3）通過共混，共聚等方法調節晶體區域和非晶區域的折射率（折射率），

透明耐高溫尼龍材料成型加工要求描述：

1.充分干燥至含水量小于0.1％是非常重要的，否則注塑擠出的產品將是白色（黑霧），黃色，泡沫，銀，脆，外觀丑陋，機械性能差。而原料的損失很大;

2.干燥：最好使用除濕干燥器（干燥濕空氣然后送入干燥器），用干燥空氣除去原料中的水分。成品具有良好的外觀和性能。如果沒有除濕干燥機，請在天氣晴朗且空氣濕度小于50％時生產;

3.如果干燥充足且塑料部件仍為白色，請提高機筒的注射溫度，使原料完全塑化;

判斷：塑料部件必須與原材料的顏色和透明度相同，表明您的注塑工藝是正確的。

汽車動力轉向油壺透明尼龍注塑工藝：

1.干燥：低于80°C（不超過80°C）干燥4-8小時

（干燥器必須安裝在注塑機上）

2.桶溫：

進料部分：230-240℃

中部：255-265℃

放電部分：265-275℃

噴嘴：255-265°C

模具溫度：60-120℃

注射壓力：80-110mpa

成型周期：20-25秒

螺桿轉速：30-60轉/分鐘

注意：1。如果灌裝不滿：將桶溫提高10-15°C，不要增加注射壓力和速度，以免產生水濺;

2.如果塑料部件是白色和霧狀的：請將機筒溫度提高10-15°C，壓力70-100mpa，中速，以便排氣良好;

3.如果模具卡住或變黃：請將機筒溫度降低10-15°C，以降低注射壓力和速度;

4.現場解決方案：

（1）完全干燥是消除污染（包括水分）的先決條件;

（2）降低材料溫度，分割調整機筒溫度;

（3）增加注射壓力;

（4）增加或減少預塑性背壓，降低螺桿轉速。

（5）改善流路和空腔排氣條件;

（6）清理可能堵塞的噴嘴，流道和澆口;

（7）縮短成型周期。