創(chuàng)新已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的原動力。科思創(chuàng)的INSQIN?紡織品涂層技術可通過改善其內(nèi)飾的質量，設計和功能來打造時尚，舒適的汽車，從而幫助客戶和OEM適應未來的需求。隨著電動汽車和汽車共享的不斷發(fā)展，以及日益嚴格的揮發(fā)性有機化合物（VOC）排放法規(guī)，汽車內(nèi)飾的作用和性能正在重新定義。 INSQIN?支持多種涂層材料和新材料，為車主提供別致的車內(nèi)體驗。水性聚氨酯技術使涂料在外觀和質地上都更加環(huán)保，柔軟和耐用。即使涂層較薄，這些性能也可以改善其性能。此外，由科思創(chuàng)贊助的太陽能油輪（Sonnenwagen）將參加“ 2019年世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽”，這被稱為世界上最艱苦的太陽能汽車競賽，以展示創(chuàng)新材料在未來運輸中的潛力。

太陽能箱由多種創(chuàng)新材料制成，例如方向盤和座椅的聚氨酯復合材料。科思創(chuàng)在2019年國際塑料橡膠展覽會（K）上展示了這些材料在未來車輛中的使用，例如如何將汽車制成各種寬敞的起居室和辦公區(qū)。 K展于10月16日至23日在德國杜塞爾多夫舉行。科思創(chuàng)INSQIN水性聚氨酯技術可以使涂料更具柔韌性，更耐用，并且外觀和質地都可以，從而為未來的汽車帶來更多的可能性。增加車主的智能，舒適，健康和可持續(xù)的乘車體驗需求正在增長。為此，科思創(chuàng)準備充分利用材料創(chuàng)新能力來應對不斷變化的需求。 INSQIN?由最先進的汽車制造生產(chǎn)設施生產(chǎn)業(yè)務的質量要求，而揮發(fā)性有機化合物的排放量低，對環(huán)境的影響很小。科思創(chuàng)還擁有其他可應用于汽車行業(yè)的技術，例如超薄聚碳酸酯薄膜和更輕的聚氨酯泡沫，可幫助降低汽車燃料消耗。科思創(chuàng)全球紡織涂料主管Torsten Pohl說：“汽車制造商不僅追求性能，而且希望提供可持續(xù)的解決方案。” “我們?yōu)閯?chuàng)造創(chuàng)新的材料和突破性的應用感到自豪。廣泛的行業(yè)。我們提供廣泛的產(chǎn)品和解決方案，以幫助制造商獲得不同的效果和外觀，為未來的汽車內(nèi)飾提供更多選擇。借助INSQIN?，我們可以幫助汽車制造商搶占競爭市場。第一次機會。”