阻燃增強PA46性能介紹：

阻燃玻璃纖維增強PA46的性能介紹
尼龍PA是五種主要工程塑料之一，也是使用最廣泛的工程塑料。當前使用的PA中有90％以上是PA6和PA66，但是其他PA（例如PA11，PA12和PA46）的應用正在逐漸增加。與其他PA相比，PA46的亞甲基和酰胺基含量最低，因此具有很高的結晶度，這使PA46具有出色的耐熱性，化學穩定性，耐蠕變性，耐腐蝕性以及出色的電性能，體積和表面電阻，介電強度和CTI值高。 PA46廣泛用于電氣電子設備和精密機械零件，但這些電氣電子設備對阻燃性有更高的要求。帝斯曼在PA46和改性PA46的生產方面處于世界前列。它生產新型的玻璃纖維增強阻燃劑PA46，例如StanylTE250F8和TE250F9，其剛性模量和蠕變模量可以高于含30％玻璃纖維的聚醚酰亞胺和聚醚砜[3]。本文研究了35％玻璃纖維增強PA46的機械性能和阻燃性能，旨在在我國生產和應用這種新型材料。
阻燃玻璃纖維增強PA46的力學性能
如果不考慮玻璃纖維增強PA46和阻燃玻璃纖維增強PA46之間的玻璃纖維含量差異，則在玻璃纖維增強PA46的阻燃性達到UL94V20后，簡支梁的抗拉強度，缺口沖擊強度和抗彎強度增加超過5％，并且拉伸模量和撓曲模量增加更大，接近30％或更多。即使考慮到玻璃纖維含量的影響，至少可以認為，當包含約30％玻璃纖維的PBS264HW阻燃劑PA46時，阻燃劑的量足以使材料達到UL94V20，上述材料的機械性能材料不會變質。或劣化程度很低。但是，PA46進行阻燃改性后，對PA46的缺口沖擊強度有很大影響，沖擊強度降低了約35％。
阻燃玻璃纖維增強PA46的熱穩定性
PA46加入玻璃纖維和阻燃劑后，對分解溫度的影響可以忽略不計。阻燃劑的熱穩定性很高。而且，即使估計玻璃纖維的稀釋作用，在材料熱解的早期，阻燃劑和PA46之間也沒有嚴重的相互加速分解作用。與其他纖維增強阻燃改性工程塑料相比，其分解溫度的變化相對較弱。 。對于PA46和阻燃玻璃纖維增強的PA46，兩者的TGA曲線形狀相似，但對于后者，失重率在熱分解后期迅速增加。在400℃時，減肥率已達到近30％，而前者僅為7％左右。此外，兩條DTG曲線不同。 PA46僅具有一個失重率峰，而阻燃玻璃纖維增強PA46除主要失重率峰外還具有較小的失重率峰。另外，阻燃材料的失重率峰值溫度比PA46高約50℃，前者約400℃，后者約450℃。這可能是由于在材料分解的后期，阻燃劑與PA46之間存在一定的相互作用，從而改變了材料的熱裂解模式。但是，兩者的峰值失重率相差不大，PA46約為1.5％/℃，阻燃玻璃纖維增強PA46約為1135％/℃。關于500℃下的殘留碳率，PA46小于10％，阻燃玻璃纖維增強PA46為約40％。這主要是由于后者包含30％的玻璃纖維的結果。可以得出結論，阻燃劑PBS264HW在450℃或更高溫度下已完全分解，沒有殘留碳。
阻燃玻璃纖維增強PA46阻燃性
用13％的PBS264HW和4％的Sb2O3阻燃劑PA46含35％的玻璃纖維，其阻燃性達到UL94V20水平，并且從每個樣品的火焰和無焰燃燒時間來看，即使阻燃劑的量適度降低，材料仍可以燃燒。通過V20標準。可以看出，阻燃玻璃纖維增強PA46在阻燃性方面取得了很大的成績。

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