阿迪達斯早些時候發布了一款100%可回收的跑鞋，FutureCraft Loop，以逐步實現2024年后用可回收塑料制造鞋子的承諾。整只鞋包括鞋舌、鞋帶、鞋幫和中底，由TPU（熱塑性聚氨酯彈性橡膠）和增強減震技術制成。阿迪達斯表示，該公司在過去六年一直致力于該計劃的實施，希望盡可能減少廢塑料的生產。簡而言之，阿迪達斯希望未來的工藝流程將成為相關計劃的起點，并建立一種生產模式，使舊鞋能夠完全回收，成為生產水瓶、手袋甚至新鞋的原材料，從而使公司對其產品負全責。生命周期。這就是為什么FutureCraft循環在整個過程中不使用任何膠水的原因。FutureCraft回路的許多零件都是在中國制造的，但裝配是由阿迪達斯在亞特蘭大的SpeedFactory的機器人完成的。

阿迪達斯說，經過幾十年的研究和開發，他們能夠在沒有膠水的情況下，用塑料制造出未來的飛行器環。即使經過400公里的公路測量，它仍然可以保持良好的狀態。然而，未來飛機環線只是阿迪達斯可持續發展愿景的一部分。早在2016年，阿迪達斯就開始與Parley合作開發利用海洋廢塑料制造鞋子的技術。目前，雙方還預計在2019年通過這項技術將生產1100萬雙鞋。此外，阿迪達斯正與一家歐洲初創公司合作，在幾個月內推出一款應用程序，允許人們將阿迪達斯的舊鞋換成現金，該公司還將回收一些用于這些鞋的材料。阿迪達斯全球品牌執行董事會成員埃里克·利特克（Eric Lidetke）表示，消除廢塑料僅僅是第一步，公司將繼續朝著目標邁進，希望結束廢物的概念，讓人們一次又一次地穿同一雙鞋。這種特殊版本的FutureLop只生產200對，在批量生產之前，某些跑步者可以收集試穿數據。

如果你看一下它的形狀，FutureCraft的環圈和現在的跑鞋似乎沒有什么不同。另外，由于使用較厚的塑料，它也更重。但是，如果它與阿迪達斯Boost系列鞋相似，它的舒適性和耐用性應該是可以預料的。但對大多數人來說，嘗試未來飛行循環最早需要等到2021年春天，第二代飛機將正式啟動。